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从提出共商、共建、共享原则到擘画“硬联通”“软联通”“心联通”合作蓝图，从谋篇布局的“大写意”到聚焦重点、精谨细腻的“工笔画”，十多年来，中国与各方携手同行，共建“一带一路”结出累累硕果。正是得益于这一倡议，老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，东部非洲有了第一条高速公路；由中企控股和投资开发的秘鲁钱凯港顺利开港，中欧班列累计开行超过10万列，通达欧洲25个国家200多座城市，连接亚洲11个国家100多座城市；鲁班工坊在“一带一路”共建国家打造32个“技术驿站”，助力当地青年更好地掌握职业技能……共建“一带一路”合作质量越来越高，真正成为造福各国、惠及世界的“幸福路”。

据中国科学院生态环境研究中心评估结果显示：祁连山国家级自然保护区生态明显改善区域占保护区总面积的比例增加37.5%；植被指数增幅10.88%。近年来，随着人为扰动减少，包括“旗舰物种”雪豹在内的野生动物频频现身祁连山国家级自然保护区。200多只大种群白唇鹿、800只左右特大种群岩羊、50只以上大种群蓝马鸡……曾被认为几近绝迹的马麝也重新出现在祁连山里。保护区还新发现了凤头蜂鹰、红脚隼、藏狐等国家二级重点保护野生动物。

国家粮食和物资储备局要求，着力做好灾害防范应对准备。密切关注天气变化，加强与应急管理、气象、交通运输等部门沟通会商，及时掌握最新情况，分析研判寒潮雨雪天气对粮食收购、粮食市场稳定、储备物资安全等方面的影响，切实抓好应急救灾保障、粮食保供稳价等措施落实。加强应急值守，强化统筹协调，及时处置有关情况。

“政府持续关注基层旱情，积极调运、储备、补贴抗旱饲草料，在我们自主购买饲草料的基础上给予补贴，整体算下来省了不少钱，又一次帮助我们渡过难关。”阿拉善盟额济纳旗牧民赵颜说。

浦实注意到，他所乘坐的无人驾驶出租车的导航，融合了物理场景传感、遥感卫星测绘、网络地图等多个要素，车身加装了超清摄像头、激光雷达以及毫米波雷达等多种传感设备，“车辆在行进过程中甚至可以获得‘前车的前车’等模拟信息”。通过研究技术方案和现场观察，他判断，自己乘坐的车辆采用的是“车路云一体化”的多传感融合技术路线。

05-25

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